Календарь Участники форума Часто Задаваемые Вопросы Поиск   
Настройки профайла, личные сообщения и подписка на темы
Форум Ложки.net - Все о Матрице : Powered by vBulletin version 2.2.8 Форум Ложки.net - Все о Матрице > Сайт и форум > Flame > Кино? Кино. Кино!!! > Первый после Бога
  Предыдущая тема   Следующая тема
Автор
Сообщение Новая тема   Ответить
Кошак
Оборотень

На форумах с сентября 2003
Местонахождение: где-то у Вас за спиной
Сообщений: 3132
Первый после Бога

Хмм... Намедни сходили мы посмотреть и оценить сей шедевр кинотворчества. И вот что мы имели насмотреть.

Эпиграф.
Сдается мне, джентльмены,
что это была комедия.
(с)"Человек с бульвара капуцинов"


Для начала - предупреждение. По мере сил, я стараюсь расставить и расклассифицировать свои претензии. Обозначать буду примерно так:
[Т] - замечания по технической части
[Л] - замечания по внутренней логике событий
[И] - замечания по несоответствию изображаемых событий исторической реальности
ну и...
[+] - моменты, которые, как ни странно, понравились настолько, что это захотелось отметить.


Все начинается с того, что лодка лежит на грунте, и по ней ходит весь из себя замученный жарой и духотой капитан (по его лицу стекает пот, он поливает себя водой из фляжки). Здесь следует заметить - лодка лежит на дне, в Балтийском море, на дворе ноябрь месяц, вода холодная, и в лодке, соответственно, тоже холодно, очень холодно. Так что поливание себя из фляжки как-то не слишком соответствует реальному положению дел.[Т]

По лодке мимо капитана проходит матрос, "блестя" ярко-красным фурункулом на спине. [+] Что характерно, вполне правдоподобно - на лодке не просто "антисанитария", на лодке грязно, невозможно грязно, максимум, что можно себе позволить - это душ из слегка подогретой забортной воды, в свободное от вахты время, если капитан разрешит и дизелисты пустят...

Кстати, командир радует хотя бы тем, что авторы позаботились о портретном сходстве - он действительно хоть немного, но напоминает свой легендарный (во всех смыслах) прототип. Вот только почему-то обозвали его Марининым, а лодку - С-113 (вместо оригинальной С-13).[+][И]

Тем более непонятно, почему Маринин - капитан-лейтенант. Штатное звание командира "эски" - капитан третьего ранга, прототип - Маринеско - получил своего кап-три еще при назначении на лодку. Кроме того, командир второй лодки - тоже каплей. И это при том, что Маринеско на момент событий фильма служил на С-13 уже больше полутора лет, и своего кап-три выслужил бы даже если бы был назначен туда каплеем. И уж после потопления "транспорта водоизмещением сколько-то-там тысяч тонн" ему сверлить дырку в новых погонах сам Бог велел. В общем, непонятка какая-то.[И][Л]

В рубке (возле поста погружения-всплытия) он застает картину - одуревший от духоты матрос пытается организовать всплытие, а не менее одуревший боцман - его остановить. Причем равно боцман и матрос выглядят на удивление упитанными [И][Т] - с такой конституцией на подлодки практически не призывают и по сей день, и неспроста - чем более крупно сложен человек, тем ниже у него порог переносимости недостатка кислорода в воздухе. Так что по идее, первым должен был отрубиться командир, чуть позже - боцман, а матрос - выкрутить таки штурвальчики продувки балластных цистерн и поднять лодку на поверхность.

Кстати, идея сцены нагло содрана из знаменитого советского еще фильма "Командир счастливой "Щуки"".

Тем не менее, капитан командует отставить безобразие, и матрос отставляет, что уже характеризует. Причем реально характеризует.

Дальше вид лодки сбоку. Выясняется, что лодка лежит на грунте, с дифферентом градусов в 15 и креном градусов в 20. Что совершенно нельзя сказать по тому, как передвигались люди внутри лодки. Похоже, знаменитый разбирающийся макет не умеет наклоняться.[Т]

Акустик внутри лодки крутит штурвальчик, и мы видим, как снаружи вращается нечто, похожее на антенну радиолокатора. Ни тебе направленности, ни тебе ограничения вращения (что-то в районе 160 градусов в каждую сторону, но не кругами же, как радар). [Т] Наконец, акустик слышит шум винтов. Лодка немедленно поднимается на перископную глубину, начинается веселье.

Капитан выпускает две торпеды залпом по цели, и обе попадают. Бегают-суетятся-ругаются по ненашенски немцы.[+] Кто-то даже пытается стрелять по торпеде из зенитного пулемета (как его удалось вывернуть на отрицательный угол возвышения - непонятно).[Т] Взрыв, столбы огня, в общем, все так, как представляет себе попадание торпеды обыватель, не обремененный... [Т]

Следующее замечание - как раз по выстрелу двумя торпедами залпом. Советские Приборы Управления Стрельбой (ПУС) того времени не предполагали стрельбы залпом с расхождением. Соответственно, уставы предполагали стрельбу по пеленгу с интервалом. Причем с интервалом несколько большим, чем пара секунд. [Т]

Кстати, стоит заметить обращение "Товарищ командир". В данных условиях это обращение является неимоверной неуставщиной, примерно как "Товарищ старпом". Правильно - либо "Товарищ капитан-лейтенант", либо "Товарищ командир корабля". В общем, ухо, мягко говоря, режет.[И]

Лодка возвращается на базу. Её встречают традиционным жареным поросенком (тщедушность которого подчеркивает тяжесть военного времени, а жаренность вообще вызывает сомнение). А вот салюта по возвращении в базу наоборот, не наблюдается. Почему-то вместо советской традиции отмечать каждое потопленное судно холостым выстрелом при входе в базу, авторы фильма предпочли британскую - оповещать об этом сиреной. [И]

А дальше начинается типичная гульба на берегу. При том, что в экипаже лодки типа "С" было 8 офицеров, даже две лодки, базировавшиеся тогда в Скандинавии (С-4 и С-13) уже представляли нехилую компанию и на выпить, и на морду набить. Пир "из чего Бог послал" по возвращению - тоже вполне естественное явление.

Дальше в кадре появляется колоритнейшая личность. Особист. В смысле товарищ майор НКВД (к которому, кстати, за весь фильм никто по полному званию не обратился. А между прочим, майор НКВД соответствует общевойсковому полковнику, так что на обращение "товарищ майор" мог бы и обижаться, а лично я бы такого обижать не решился [И]). Особист - сволочь. Сволочь редкостная, это видно сразу. Но сволочь красивейшая, привыкший и вжившийся в роль сволочи, понимающий, что его иначе уже никто не воспримет - и не пытающийся убедить окружающих, что он - что-то другое. Более того, демонстрирующий это при каждом удобном случае, использующий как наступательное оружие.[+++]

- Товарищ полковник!
- Капитан первого ранга.
- Что?
- Мы на флоте. И моё звание - капитан первого ранга.
- Хорошо, товарищ капитан (пауза, которой гордился бы сам Станиславский, за время которой возникает четкое понимание, что присвоение внеочередного сухопутного звания капитан и отправка на западный фронт командовать первой линией штрафбата может казаться весьма мягким приговором) первого ранга.[+]

Особист копает под Маринина. Имея, кстати, на это полное сюжетное право. Сюжетное, но не историческое. Потому что по сюжету Маринин - сын белого офицера, у него есть брат, тоже белый, колчаковский офицер (правда, от обоих он в своё время отрёкся). Реальный же Александр Иванович Маринеско - сын румынского моряка Ионы Маринеску, бежавшего в Россию из-под трибунала. И, несмотря на портретное сходство, а возможно и благодаря оному, возникает искреннее недоумение - зачем господа авторы сделали Маринина потомственным аристократом? Рожа однозначно кирпичнопросящая, как раз для сына румынского моряка.

Кстати, Маринин таскает с собой семейную фотографию. Отец, мать (осуждены в 1920 году без права переписки), брат (ушел в монастырь, был расстрелян в 1925-м) и он сам, маленький. Учитывая, что от семьи он отрёкся, факт наличия у него подобной фотографии - это пропуск на приём к апостолу Петру вне очереди, причем с пометкой в личном деле "великомученик". [И][Л]

А товарищи офицеры, пока их командира медленно намазывает тонким слоем на хлеб товарищ майор, отправляются в местный городок, к шведкам. Какие к чертям шведки на полуострове Ханко, который отродясь был финским, никто не задумывается. Если верить очевидцам, шведка там была одна - владелица гостиницы, и употреблять слово во множественном числе.. Я бы не стал. И там "русский медведь", естественно, не может не произвести впечатления на хозяйку заведения. Он и по-французски говорит (откуда, интересно? ах да, он же потомственный дворянин, ну и что, что родился в 1913 году, и к Революции ему было хорошо если четыре полных года), и вилку с ножом знает в какой руке держать, и вообще зверь - зверем.

Вообще про приключения на берегу я большей частью скромно молчу, но это ж надо ТАК подставлять женщину, а? Потому как что сделают с ней а) оставшиеся невыловленные сочувствующие немцам среди местных и б) родной наркомат внутренних дел, если узнают - я лично представлять не хочу. [Л]

Где-то в промежутке показывается, как личный состав, получивший целых три дня на отдых на берегу (офигеть, господа, это ничего, что лодка стоит в базе два месяца, и личный состав успевает не то, что три дня на берегу - домой съездить для поднятия боевого духа у мирного населения [И]).. Однако даже эти три дня вместо того, чтобы как все люди пить и буянить, героические советские матросы тренируются совершать невозможное - погружать лодку из крейсерского положения под воду за 30 секунд вместо пятидесяти. То есть выгадывать двадцать секунд то ли на спуске вахты в рубку, то ли на скорости затопления балластных цистерн (для тех, кто не понял - тонкая морская шутка, при экстренном погружении из крейсерского положения, балластные цистерны начинают затапливать ДО того, как вахта попрыгает в люк, и 50 секунд - это не норматив, это реальная скорость, за которую лодка из положения "полностью продутый балласт, лодка идет под дизелями" погружается так, что топ мачты оказывается под водой). [Т][Л] Реальная история, как Маринеско на "Малютке" (лодке класса "М") уменьшил время погружения не имеет с действиями личного состава ничего общего - он просто начал плавать с открытым носовым кингстоном, что повышало риск самопроизвольного погружения лодки и заставляло вахтенных следить не только за горизонтом, но и за тем, не собралась ли лодка вниз. Правда, время погружения он тем действительно выгадал, но и риск для лодки увеличил многократно..

В это же время еще один эпизод - красивый до неуместности в картине такого качества. Акустик сидит на вершине рубки и разминает пальцы - "играет" на доске, на которой тщательно прорисованы клавиши рояля. Впечатляет.[+]

А, да, где-то в промежутке Маринин играет с командиром второй лодки в "очко" на тонны немецкого флота. И выигрывает у него, кажется, 20 000 тонн, или что-то около того.

Дальше еще одна красивая сцена - особист занимается всучением Маринину "попёнка" - матросика, ранее задержанного при попытке самострела. Вся сцена, опять же, со стороны особиста, прекрасна - во-первых, Маринина заводят в камеру, откуда выпускают только по команде "Выпустить. Обоих.", а во-вторых, это вполне классическая сцена - "вот тебе, капитан, мой человек, мы оба знаем, что он будет стучать, поэтому мы оба знаем, что он ничего не будет знать, но на него я буду сваливать все, что расскажет мне тот, кто стучит на самом деле". И все это на фоне фраз, которыми и должны обмениваться два советских офицера в подобной ситуации - об отсутствии бесполезных для советской власти людей, и о том, что даже из труса можно сделать человека.[+]

Попутно, особист успевает сделать Маринину легкий устный выговор за оружие - не табельное. Увы, не рассмотрел, что именно это было - то ли Вальтер, то ли Парабеллум, но явно трофейное. Откуда оно взялось - непонятно. Возможно, купил на рынке, но, тем не менее, почему? Типа, проявление экстравагантности?[Л]

Тут, кстати, стоит отметить, что честь Маринин отдаёт мягко говоря, не по уставу. Можно, конечно, оправдывать скупое движение руки с разжиманием кулака у самого виска, тем, что он привык к тесноте подлодки, но как-то эта экстравагантность тянет на двое суток гауптвахты.[И][Л]

Потом происходит нечто вообще непонятное - одна из лодок базы под командованием того самого проигравшегося командира (видимо, С-4, поскольку других в базе просто нет) выходит в море. Она пробирается через минные поля, так что минрепы просто-таки скрипят по корпусу (интересно, где они нашли на Балтике минные поля времен Первой Мировой, с рогатыми минами? Практически все немецкие мины были неконтактными, так что ни рога, ни подобная близость к лодке, никакого отношения к реальности не имеют).[И] Затем выходит в атаку на немецкий конвой.

Конвой, кстати, состоит из большого корабля и 5 или 6 эсминцев охранения. Над всем этим пролетает самолёт, который мы определили однозначно как Messerschmitt Bf 109 модификации не ниже G - 10. [И] Под брюхом у него висит бомба. Возможно, это действительно Messerschmitt Bf109 G-10/R1 с внешним подвесом, вопрос только в том, сколь долго он сможет прикрывать конвой с воздуха. Что-то мне подсказывает, запаса топлива ему хватит только чтобы долететь от аэродрома до кораблей и обратно - дальностью "мессеры" не отличались, так что использовать их как противолодочный эскорт мягко говоря, неразумно.[Т] Сам самолет очень толково покрашен в сухопутный летний камуфляж (в октябре-ноябре месяце), однако обозначения эскадры на нем нет, как нет и пояска Воздушного Флота "Рейх". Самолет ведет радиопереговоры с кораблями соединения.[И][Т] Видимо, авторы фильма понадеялись на то, что никто ничего не разглядит и не поймёт. Не прокатило. У немцев до конца войны так и не было налажено толкового радиообмена между кораблями и самолетами, их радиостанции работали принципиально в разных диапазонах, даже когда приходилось обеспечивать взаимодействие, самолеты качали крыльями, а с кораблей пускали ракеты. Специально откомандированные для этого офицеры Люфтваффе. Кроме того, возник интересный вопрос - где в конце 1944 - начале 1945 года авторы фильма нашли свободный "мессер", которым Геринг соизволил бы поделиться с Дёницем хотя бы чтобы отвезти сверхсрочную и сверхсекретную депешу по совершенно безопасному маршруту, не говоря уже о придании гордого лётчика под командование какого-то моремана. Вообще, наличие в сцене именно "мессера" ничем не оправдано. Куда уместнее смотрелся бы "Шторьх" (Fieseler Fi.156 Storch) в модификации морского патрульного самолета (со 135-кг глубинной бомбой на подфюзеляжной подвеске), который действительно мог выполнять функции разведчика, противолодочного самолёта, а в случае чего - и постановщика дымовой завесы, при всем при том способного взлетать с минимально приспособленной полянки на берегу и садиться туда же (но, видимо, "Шторьх" показался режиссерской группе нефотогеничным).[Т][И] И это не говоря о том, что одиночный одноместный истребитель в Люфтваффе проходил сугубо по ведомству delirium tremens. [И]

Итак, лётчик, не прекращая трепаться по рации с командиром конвоя в стиле "Эй, наверху!" - "Это я, ваш ангел - хранитель!", замечает подлодку. Замечает он её как светлое пятно на фоне моря, по форме точно повторяющее силуэт подлодки, вид сверху. Я не знаю, как именно выглядит сверху подлодка на глубине, но то, что она наврядли видна настолько хорошо - я уверен. Скорее она должна смотреться как более темное пятно на фоне более светлого дна, причем пятно с хвостом - кавитационный след и все такое. Тем не менее, летчик заходит на лодку и кидает бомбу. Бомба падает, красиво вращаясь (без претензий), уходит в воду и там взрывается. Похоже, пилот самолета - тот еще снайпер, потому что лодке наступает мгновенный и неотвратимый звездец. Трескается стекло в глубиномере, что-то загорается - и всё. Я не рассмотрел, но почему-то у меня ощущение, что перед тем, как бомба взорвалась, её нарисовали - и на картинке имела место быть не авиационная бомба, а обычная корабльная "бочка".

Специально, чтобы подчеркнуть, какого хорошего человека угробили подлые немецко - фашистские захватчики, дается красивая нарезка из его жизни. [+] Объяснений, какого черта он днем полез к конвою по мелководью, нет. [Л]

Кстати, интересно, где они взяли всю эту ситуацию. Вообще-то, по одной из версий, лодка С-4 действительно была случайно (!) протаранена (!!) немецким эсминцем Т-3 (другие версии причин гибели - подрыв на британской мине, ошибка личного состава или отказ техники). [И]

В море собираются выпинать Маринина. Но он занят - он у своей шведки. Вопрос "а как же вестовой?" быстро получает ответ - вестовой его находит, но его посылают подальше (кстати, как раз этот эпизод вполне реальный - 2 января, когда С-13 должна была выйти в море, Маринеско послал вестового открытым текстом, поскольку был пьян в доску и занят с какой-то из местных дам, так что на борт он попал только третьего, а командир бригады капитан первого ранга Орел и командующий краснознаменным Балтийским флотом вице-адмирал Трибуц хотели отправить его под трибунал немедленно. Помешало только появление срочной задачи, потребовавшей немедленного выхода лодки в море, а потом, после двух знаменитых потоплений, под трибунал было уже поздно, Маринеско только задробили Героя, а экипажу - звание Гвардейского). Так что лодка в море не выходит.

Дальше происходит некое действие на берегу, описывать и разбирать которое я не буду. Хотя оказавшись в лесу Маринин ведет себя именно как потомственный дворянин и моряк, то есть как предпоследний идиот. Вообще, весь фрагмент сюжета вызывает исключительно набор неразборчивых нецензурных слов. [Л]

В общем, по событиям, Маринину светит минимум трибунал (а в принципе, товарищ майор НКВД имел полное право поставить его за такое к стенке не уходя с пирса), однако срочный приказ выгоняет его в море. Он грузится на лодку, и уходит.

Дальше лодка лежит на дне (что характерно, точно так же, как в первой сцене - то есть с креном градусов в 20 и дифферентом в 15), народ треплется о чём-то своём (по-прежнему подозрительно горизонтально), но тут их прерывает акустик, вбегающий в кубрик с воплем "Тише вы! Шум винтов по пеленгу 80!". Непонятно - зачем матросам знать пеленг, и какого борта - 80. Тем более непонятно - почему это вдруг вместо курсового угла акустику вздумалось докладывать пеленг. Спустя десять секунд, акустик докладывает уже капитану - "Шум винтов по курсу восемьдесят пять градусов". Таки по курсу (курсовым углом) или пеленгом - непонятно, а борт он забывает указать уже во второй раз.[Л][Т]

А тем временем в море идет большой конвой. Корабль (видимо, имелся в виду все-таки "Вильгельм Густлоф") в сопровождении пяти или шести эсминцев. Я уже, кажется, задавался вопросом, где немцы в это время взяли "мессер". Где они взяли столько эсминцев - вопрос из той же серии, то есть из раздела ненаучной фантастики. [И]

Корабль показывают ближе, и выясняется, что у него не только обводы несколько не соответствуют транспорту, но и непонятно откуда на юте и баке у этого наличествуют три двухорудийных башни (которые, если уж наличествуют, калибр имеют 14 дюймов). [Л][И][Т]

Маринин выходит в атаку (штурман при этом на листке бумаги рассчитывает курс и скорость цели, что вызывает искреннее изумление [Т]), стреляет двумя торпедами - и промахивается. Винить его не за что - в то время отказы торпед были явлением более чем частым. Вспоминаются слова одного из советских капитанов (правда, плававшего на лодке проекта "К", с куда лучшим артвооружением) - "Заварите мне торпедные аппараты, и я покажу вам, на что способна подводная лодка". Так что торпеды могли повернуть, пойти глубже, или просто промахнуться.

На лодку заходит эсминец и кидает глубинные бомбы. Открываются множественные течи, а в отсеке дизелей начинается бурный пожар. В результате справиться с водой никто не может, и отсек задраивают с двух сторон (забыв там одного из моряков). Напор воды с той стороны не позволяет открыть задрайку, чтобы достать его оттуда, и те, кто успел укрыться в соседних отсеках, роняют скупую мужскую слезу.

Тут у меня возникает несколько вопросов. Во-первых, почему пожар в дизельном разгорелся так быстро. Все-таки, соляр не бензин, и тем более не керосин, растекаться по всему, чему можно и загораться столь быстро он не будет. Так что пламя, резко распространившееся на всю лодку - это нонсенс. [Т] Кроме того, встречались упоминания о том, как на дизелях у "эсок" срывало крышки, однако чтобы при этом возникал сколько-нибудь серьезный пожар - ни слова.

Во-вторых, переборки, ограничивающие дизельный отсек - плоские (вообще, в лодке типа "С" четыре полусферические переборки, выделяющие два отсека-"убежища" (которые выдерживают затопление остальных отсеков) - первый из них - это отсеки электродвигателей, дизельных двигателей и спальные места офицеров и старшин, второй - отсек спальных мест личного состава). Таким образом, после затопления отсека лодка не могла погружаться больше, чем на 20-30 метров, не говоря уже об уходе на предельную глубину, подныривание под конвой и все последующие действия.[Т][Л]

Тем не менее, лодка героически подныривает под конвой, незамеченной выныривает с другой его стороны (в принципе, да, гидролокаторы у немцев были отвратительные, но не настолько же, чтобы не услышать покореженную лодку, травящую воздухом (и топливом, между прочим, если уж в отсеке дизелей такое - это должно быть видно на поверхности на раз))... [Л]

Дальше начинается просто-таки детский сад. Лодка всплывает так, что её не видно и "маскируется". Проще говоря, вывешивает на мачту ходовой огонь. Не разобравшиеся что к чему немцы сигнальным прожектором спрашивают - мол, "Вы там советской подлодки не видали?", на что радист отвечает им на чистейшем немецком с норвежским акцентом - мол, "Сами мы не местные, норвежские рыболовы мы, советскую лодку видели, ушла на северо-северо-запад, можем рукой показать, подплывайте". [Л] Цейссовские бинокли на флоте уже давно в дефиците, их выдают только членам НСДАП с 1929 года, так что разобрать, кто перед ним, капитан-немец не может.[Л] Он, конечно, подплывает поближе, чтобы рассмотреть, куда там ему машут, и тут звучит команда "Пли". Затем с пушки срывается "маскировка" и звучит "Орудию - огонь". Начинается просто офигительная артдуэль. С одной стороны 6 14-дюймовых орудий и пять (кажется) эсминцев, с другой - одна подлодка (пусть даже и низко сидящая в воде), на которой одно 100-мм орудие. Впрочем, транспорту-крейсеру пристреляться не дают. Опять два попадания торпедами - и он красиво взрывается и загорается (см. выше).[Л][Т] А, да, забыл, для полноты картины на лодку заходят два самолета - опять "мессера", опять в летнем сухопутном камуфляже, опять с бомбами на внешней подвеске.[И][Т]

Дальше следует пафосная команда - "Поднять флаг!" И лодка, под советским военно-морским флагом (хорошо, не под красным) вступает в неравный бой.

На базе тем временем, конечно, Маринина успевают похоронить. От советского информбюро поступает сводка о том, что капитан Маринин пал смертью храбрых, предварительно потопив немецкий транспорт водоизмещением дохрена тонн, на котором было несколько тысяч фашистов. Маленькая деталь. О том, что Маринеско потопил "Густлоф", а потом и "Штойбен" в сводках не сообщалось потому, что капитану светил трибунал. Тут же ему светит не трибунал (возможное понижение в звании, снятие с командования и всё такое), а Тройка (литерная статья, и с хорошими шансами срок без права переписки), и ничего - сообщают.. Хотя, возможно, дело как раз в том, что его уже похоронили. Тем не менее, в случае с подводниками лучше недельку подождать, а потом объявить, чем поторопиться.[И]

И тут он возвращается, весь такой красивый, на такой искореженной подлодке, по которой и не скажешь... То есть вообще не видно, что лодка хоть как-то повреждена. Об этом узнаём только из голоса Копеляна девочки за кадром. [Л]

Последний вопрос, возникающий перед тем, как загорается свет и идут титры - как же они осушили дизельный отсек (который был заполнен водой так, что открыть задрайки не было никакой возможности), а если нет - то как же они дошли до базы - на веслах под парусом? [Л][Т]

Вот, вроде, поиздевался всласть. Теперь о хорошем. Особистом я уже восхищался - он прекрасен. Северные финские пейзажи - особенно ковры из мха - поистине, великолепны. [+] Несколько персонажей заслуживают внимания. В целом же... очередная поделка из разряда "Як гарный козак Пилипенко гнал Фашиста до самого Берлину".

А теперь, сплагиатив идею у Гоблина, немного реальных фактов.

Первый выход капитана третьего ранга Маринеско на лодке С-13 состоялся в октябре-ноябре 1944 года. 9 октября 1944 года ПЛ С-13 обнаружила "одиночный 5000-тонный транспорт" (реально оказавшийся траулером "Зигфрид" водоизмещением 563 тонны) и атаковала его торпедами. после четырех безрезультатных выстрелов, лодка всплыла и обстреляла цель из палубного орудия и зенитного полуавтомата. Зафиксировав 11 попаданий, лодка покинула район, посчитав цель потопленной. Тем не менее, траулер, хоть и накренившийся и потерявший ход, не затонул и был отбуксирован немцами в базу. Это был единственный успех С-13 в этом походе, и 11 ноября 1944 года лодка вошла в фьорды полуострова Ханко.

11 января 1945 года лодка вышла в море, по сути, увозя своего командира из-под трибунала. В ночь на 17.1 предприняла попытку перехватить конвой, которая сорвалась из-за плохой погоды. В ночь на 23.1 дважды не смогла атаковать конвой из-за обнаружения кораблями охранения. Днем 24.1 не смогла атаковать конвой из-за невыгодного курсового угла. Утром 29.1 при попытке атаковать конвой, была обстреляна из автоматической пушки и подверглась преследованию кораблями охранения. 30.1 в 2308 произвела торпедную атаку конвоя (атака из надводного положения, залп из 4 торпед по пеленгу с интервалом, с дистанции в 12 кабельтовых) одна из торпед не вышла, остальные три поразили цель. Преследованию практически не подвергалась, поскольку оба миноносца, сопровождавшие транспорт (миноносцы "Лёве" и "Т 36") практически немедленно приступили к спасательным работам. Перед началом спасательных работ миноносец "Т 36" вывалил за борт 12 глубинных бомб, предположительно - находящихся на боевом взводе, во избежание случайной детонации. Бомбометание, скорее всего, не имело целью повредить атакующую подлодку. В результате действий лодки был потоплен транспорт "Вильгельм Густлоф", водоизмещением 25 484 БРТ, на борту которого находились около 6 600 человек, в том числе 918 курсантов 2-го учебного дивизиона подводного плаванья, 373 женщины-военнослужащие кригсмарине, 162 раненых, остальные - команда корабля и беженцы.

Позже, во время того же патрулирования, лодка потопила лайнер "Генерал Штойбен", ошибочно приняв его за линейный крейсер типа "Эмден" (охранение - эсминец "Т 196" и торпедолов "TF 10", атака из надводного положения, залп 2 торпедами с интервалом, с дистанции в 10 кабельтовых), водоизмещением 14 660 БРТ, перевозил 2680 раненых, 100 солдат, 270 человек военного медперсонала, 285 членов экипажа и около 900 беженцев. Лодка преследованию не подвергалась, поскольку оба корабля охранения немедленно приступили к спасательным работам.

Итого насчитано:
[Т] - 19
[Л] - 17
[И] - 19
[+] - 9
В общем очень, очень сбалансированный фильм...

P.S. Еще пара мыслей, впихивать которые в текст не хочется, и даже просто считать столь серьезными недочетами неохота. Во-первых, две базировавшиеся в Финляндии лодки класса "С" стояли в разных гаванях - С-13 на Ханко, С-4 в Хельсинки, так что встречаться их команды могли наврядли. Во-вторых, командир бригады подлодок Балтийского флота капитан первого ранга Орёл наврядли находился в это время в Финляндии. Куда более вероятно, что пребывал он в это время в штабе командующего Балтийским флотом вице-адмирала Трибуца, в Кронштате. Так что "на месте" Маринеско наверняка подчинялся какому-нибудь кап-два, или даже такому же кап-три, на которого, наверняка, клал с прибором, за что и получал в полный рост.

Авторы выражают благодарность за предоставленные материалы сайтам:
http://airwar.ru/
http://www.deepstorm.ru/
http://wunderwaffe.narod.ru/
ну и, конечно,
http://www.yandex.ru/

__________________

Кошак, борец за официальный запрет всех официальных запретов.

Ах, лето красное, убил бы я тебя, когда б не связь времён да Уголовный Кодекс. (с)О. Ладыженский

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Кошак в оффлайне Old Post 15.11.2005 19:08
Посмотреть профайл автора Click here to Send Кошак a Private Message Найти еще сообщения от Кошак Добавить Кошак в Ваш список друзей Добавить пользователя в Contact List ICQ  Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
Архитектор
Создатель Матрицы

На форумах с сентября 2003
Местонахождение: Комната с большим количеством компов
Сообщений: 2206

Замечательная рецензия, Саш!Top
В общем, при случае посмотрим.

ЗЫ: Так как мы уже ее обсудили в аське, наверное, сюда обсуждение класть не надо? Или надо?

__________________
Я не Сократ, но кое-чего и я не знаю.

Светлой памяти Учителя
http://board.stormwave.ru/showthrea...8184#post138184

Jemeseeis ina'ura ina'aia.
Rex. Ene'o fif'd, ene'ai fif keifa'd
©Timur'ke'Shaov, «Ena~da'me ixil'd» si sendji'd

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Архитектор в оффлайне Old Post 26.11.2005 15:14
Посмотреть профайл автора Click here to Send Архитектор a Private Message Домашняя страница Архитектор Найти еще сообщения от Архитектор Добавить Архитектор в Ваш список друзей Добавить пользователя в Contact List ICQ  Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
Кошак
Оборотень

На форумах с сентября 2003
Местонахождение: где-то у Вас за спиной
Сообщений: 3132

Да вроде, весь конструктив я в неё уже внёс...

Вот дойдут руки - сделаю вторую версию, с фотографиями и лирическими отступлениями.

__________________

Кошак, борец за официальный запрет всех официальных запретов.

Ах, лето красное, убил бы я тебя, когда б не связь времён да Уголовный Кодекс. (с)О. Ладыженский

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Кошак в оффлайне Old Post 29.11.2005 19:40
Посмотреть профайл автора Click here to Send Кошак a Private Message Найти еще сообщения от Кошак Добавить Кошак в Ваш список друзей Добавить пользователя в Contact List ICQ  Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
Архитектор
Создатель Матрицы

На форумах с сентября 2003
Местонахождение: Комната с большим количеством компов
Сообщений: 2206

Будет весьма интересно, думаю, и многим

__________________
Я не Сократ, но кое-чего и я не знаю.

Светлой памяти Учителя
http://board.stormwave.ru/showthrea...8184#post138184

Jemeseeis ina'ura ina'aia.
Rex. Ene'o fif'd, ene'ai fif keifa'd
©Timur'ke'Shaov, «Ena~da'me ixil'd» si sendji'd

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Архитектор в оффлайне Old Post 30.11.2005 09:34
Посмотреть профайл автора Click here to Send Архитектор a Private Message Домашняя страница Архитектор Найти еще сообщения от Архитектор Добавить Архитектор в Ваш список друзей Добавить пользователя в Contact List ICQ  Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
Miroslav Morozov
Подключенный к Матрице

На форумах с декабря 2005
Местонахождение:
Сообщений: 1

Уважаемые господа!

Сегодня разорился на фирменный DVD и купил фильм. Заранее знал, на что иду, так что сожаления по поводу выброшенных денег не испытываю. Меня интересовала только степень «отстойности» данного киношедевра, заявленного как военно-патриотический. Поскольку военной историей занимаюсь давно, в особенности всем, что связано с нашим подводным флотов времен войны и в частности боевым путем А.И. Маринеско, думаю, что моя рецензия может представлять интерес и для других посетителей сайта.

Само по себе обращение к теме нашего подводного флота может только приветствоваться. За последние годы по подводной тематике снят целый рад зарубежных фильмов, и можно было только удивляться тому, что у нас эту интересную для зрителя тему киношники долго не «чесали». Но вот появился «72 метра» (с моей точки зрения в целом неплохой и похожий на жизнь фильм, хотя с его генеральной идеей я не могу согласиться), а теперь «Первый после Бога». И что же мы видим?
Фильм заявлен как военно-патриотический. Мы, понятное дело, уже не в советском обществе живем, и не нуждаемся в том, чтобы «лакировать» героев, скрывать их грехи и приписывать лишние заслуги. Но нужно ли сознательно подливать дерьма в сценарий, чтобы внушить зрителю, что ему показывают правду о войне? Ведь таких сцен разложения (иного определения просто подобрать не могу) не было, да и не могло быть на самом деле. Для того, чтобы понять это не обязательно несколько лет сидеть в Центральном военно-морском архиве и читать секретные до сих пор политдонесения (как это делал автор этих строк), а просто пошевелить мозгом. Где проходят попойки? По фильму на берегу в некой абстрактной столовой. Что это за столовая? Где она находится? В некой базе на территории Финляндии. И вот тут правда начинает соседствовать с домыслом или откровенной ложью. Дело в том, что финны согласились на использование нашими лодками своих баз, но никаких сухопутных объектов нам не передавали. Лодки ремонтировались на финских предприятиях руками финских рабочих, либо уходили на ремонт в Кронштадт, что же касается размещения личного состава в перерывах между боевыми походами, то для этого служили плавбазы: «Иртыш» стояла в Хельсинки, «Полярная Звезда» - в Турку и «Смольный» на Ханко. Плавбазы являлись довольно крупными вспомогательными судами, которые имели и каюты для офицерского состава и кубрики для рядового. Одновременно на них мог размещаться личный состав 4-6 (т.е. целого дивизиона) подлодок. Имелся там и камбуз и кают-компания и холодильники для хранения продовольствия. Кроме того, продовольствие и топливо доставлялись транспортами из Кронштадта, часть закупалась у финнов. Плавбаза являлась хоть и вспомогательным, но военным кораблем, имевшим военный экипаж и флотские традиции. Женщина на военном корабле – «к несчастью», так что никаких «давальщиц» там по определению быть не могло. Встретили бы лодку из боевого похода, провели банкет с водкой и «шилом», который по тематике тостов больше напоминал пратсобрание и разошлись по каютам. Никаких тебе плясок, панибратства между старшими и младшими офицерами и спячки «мордой в салат». В каютах, разделившись по микрогруппам, могли выпить еще, но на этом все бы и заканчивалось. Игрой в карты советские офицеры тогда не баловались, могли поиграть в шахматы, но разве такой правдой нынешнего зрителя удивишь? Никакого схода на берег в страну, которая еще месяц назад была врагом СССР, никто никому не предоставлял.
«А как же Маринеско, ведь всем известно, что он загулял на берегу у шведки-владелицы гостиницы?» - воскликнут многие. Да, это факт, но именно за этот из ряда вон выходящий факт Маринеско чуть было и не заглянул в зрачки винтовок расстрельной команды. В том то и была дикость поступка впоследствии знаменитого подводника, что никто кроме него до такого разгула не докатывался. На берег можно было сойти, но не для того, чтобы «жрать хамсу с б…», а для того, чтобы сходить на судоремонтный завод, на станцию, куда приходили грузы из Ленинграда, в советское представительство, пройтись днем по магазинам. При этом моряки шли группами по несколько человек, в надлежащем виде, будучи проинструктированными и с четко ограниченным сроком увольнения. Именно так тогда и вышел Маринеско. Попав в гостиницу и «запав» на шведку, он отослал на лодку пришедшего с ним офицера (офицер являлся подчиненным), употребил (что категорически запрещалось в увольнении) и остался там на ночь. На плавбазе его вскоре хватились, поскольку адрес был известен, послали посыльного, но Маринеско его отослал и прибыл на плавбазу только утром. Знали ли сценарист, продюсер и режиссер как все было на самом деле? Захотели бы запросто узнали. На том же DVD находится документальный фильм (кстати, автор этих строк в нем снялся), в котором единственный доживший до наших дней член экипажа «С-13» рассказывает о том, как все было. Но гораздо эффектней «снять по мотивам», где из ряда вон выходящий поступок Маринеско становится нормой поведения для всех офицеров бригады подплава. В лучших традициях (только непонятно кого?) культпоход в бардак возглавляет командир бригады. Наверное, контр-адмирал С.Б. Верховский сейчас в гробу переворачивается. Он был весьма требовательным командиром, и даже снискал тем самым нелюбовь к себе со стороны многих офицеров, которые о маринесковских выходках даже не помышляли.
Помимо отвратительных попоек и игры в «очко» на весь немецкий флот (интересно кто до такого додумался?) создатели фильма решили довершить характеристику нашего подводплава сценой занятий по боевой подготовке. Это тоже сделано во имя патриотизма? Пять человек чего-то имитируют, в то время как остальные непонятно где. Наверное, подобно акустику греют кости на солнышке, в психопатическом припадке играя на доске. Даже старпом «кладет болт» на командира, докладывая ему в расхристанном виде. Впрочем, это у них в порядке вещей – еще пару минут назад Маринин сам отдавал честь знамени бригады в штабе в таком виде, что в нормальной части пару суток ареста на офицерской гауптвахте ему были бы обеспечены. А после сцены, где гэбист парит ноги в присутствии Маринина вообще начинаешь удивляться тому, что он не предложил ему выпить юшку.
Итак, мы разобрались с темой любви в фильме (любви с подавальщицой в реале и быть не могло, за отсутствием подавальщицы; кстати, Маринеско к 1944 г. был уже давно женат и имел дочь) и с темой морального облика советских офицеров. Но, вообщем-то фильм и не об этом. Если посчитать по минутам, то лейтмотив картины, конечно же, противостояние Маринина и особиста. Как с этим? Да никак, ничего подобного в жизни и быть не могло. Причин тому несколько.
Во-первых, контрразведкой на флоте занималось т.н. 3-е управление Наркомата ВМФ. Возглавлял его к началу войны капитан госбезопасности А.И. Петров. Наверное, майор Шарабидзе ему и самому бы приснился в страшном сне. Постановлением ГКО от 14.4.1943 3-е управление было преобразовано в Управление контрразведки НК ВМФ («Смерш»). Только в 1946 г. его переименовали в Особое управление, и только с тех пор появилось слово «особист». На флотах существовали отделы «Смерша», но в бригадах таких отделов не было. Не было и специальных офицеров – один «смершевец» был закреплен за несколькими частями, а тут целый «кагал» тушенку жрет.
Во-вторых, функциями надзора за офицерами занимались политорганы, которые в фильме отсутствуют как класс. Реально именно они стояли во главе всех кампаний по изгнанию тех, кто по каким-то причинам не устраивал советскую власть.
В-третьих, и в самых главных, в годы войны в советском ВМФ не было командиров подводных лодок дворянского происхождения. Автор этих строк имеет на руках послужные списки на 221 командира субмарин времен Великой Отечественной – всех, кто водил лодки в боевых походы. С тремя классами ЦПШ там сколько угодно народу, а вот с дворянским происхождением – ни одного. И это не удивительно! РККА не даром называлась рабоче-крестьянской, а именно потому, что в ней могли служить только дети рабочих и крестьян. Сословные ограничения на поступления в военные училища были отменены только в 1939 г. Тот, кто поступил в 1939 г. и выпустился в 1942 г. в 1944 г. никак не мог дослужиться до командирской должности. Так что вся история с дворянином Марининым, который предлагает нестандартный способ использования жопы боцмана (извините, вынуждено цитирую фильм) – чистой воды фарс, чтобы выдавить слезу у зрителя. На самом деле у командиров и политорганов (а не у «Смерш») имелось к Маринеско достаточно много поводов для вполне обоснованных претензий. Кстати, он и сам это признавал, по крайней мере, так писал А. Крон в повести «Капитан дальнего плаванья», которую никто из киношников, конечно же, не удосужился прочитать.
После всего вышеизложенного даже не хочется разбирать тему войны. Война в картине просто «никакая». Чего стоят противолодочные «мессершмитты», самолеты союзников на Балтике, транспорт с двухорудийными башенными орудиями, авиабомба, которая в полете превращается в глубинную бомбу, маскировка подлодки под траулер (явно заимствовано из американской «подводной» комедии «Убрать перископ»), артиллерийский бой с целой эскадрой, бессмысленный по содержанию набор выкриков вместо команд и многое, многое другое? Наоборот, было бы странно ожидать иного от людей, которые не стесняются обливать свой флот помоями, называя это военно-патриотическим фильмом. После всего этого прочие несвязанные с войной исторические нелепицы фильма уже не удивляют. Сцена в начале фильма на пароходике:
- Сама-то ты откуда будешь?
- Из Ленинграда.
- Блокадница!?!
Так и хочется спросить: А ты, мать, откуда такая глупая? Мы все сейчас плывем из Ленинграда, и Бригада подлодок до перехода в Финляндию всю войну базировалась на Ленинград и Кронштадт. Здесь все блокадники!
Думаю, что с историей мы разобрались, теперь просто несколько замечаний о картине как о произведении искусства, если это словосочетание, конечно же, можно к ней применить.
Сам по себе сюжет крайне слаб и непродуман. Например, зачем на лодку был введен «попович из Сарепты»? Такое впечатление, что цензоры вырезали из ленты перед прокатом целые куски. Увы, это не так – цензуры у нас давно не существует, а жаль.
Персонажи не проработаны. Где Маринин учил французский язык? В детдоме? Если он такой весь из себя дворянин, почему ведет себя как последний хам с экипажем и даже своей шведской красавицей?
Игра актеров ниже плинтуса. Чтобы скрыть отсутствие выражений лица и интонаций большинство исполнителей ролей постоянно курит или закуривает. С моей точки зрения лучше всех со своей задачей справился именно исполнитель роли «смершевца» М. Гомиашвили, хотя сам его персонаж в данном контексте - фигура явно фантастическая. Хуже всех – импонирующий мне в большинстве других фильмов В. Сухоруков. Если он не умеет играть никого, кроме параноидально ведущих себя типов, брать его на роль явно не следовало.
Прилично получились спецэффекты, но оценить их отдельно от той военно-исторической ахинеи, которую продемонстрировали создатели картины, не представляется возможным. Музыка вялая и тягомотная.
Общий вывод: картина явно неудачная, а если рассматривать ее именно как военно-патриотическую, пропагандистскую для юношества, то вредная. А ведь умели когда-то снимать хорошие и правдивые фильмы о войне! Лучший из них, с моей точки зрения – «Торпедоносцы» с Р. Нахапетовым, А. Жарковым и многими другими хорошими актерами. Трудно сделать что-то подобное сейчас? Думаю, что при желании можно было бы. Но в наши дни, видимо, снимать то, что максимально приближено к правде не интересно и не солидно. Сложились, как говорил герой М. Пуговкина в «Иван Васильевич меняет профессию» (кстати, тоже представитель киноиндустрии), определенные «профессион де фуа» (профессиональные обязанности): нужно обязательно чтобы были репрессии, особисты, разврат, тупое командование и умные рядовые (желательно дворянского происхождения) и многое другое, что мы увидели за последнее время в «Штрафбатах», «Караване PQ-17», а вот теперь и в «Первом после Бога». Не уж-то господа от киноиндустрии не могут понять, что коммерчески удачная картина не обязательно должна быть «чернухой»?

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Miroslav Morozov в оффлайне Old Post 24.12.2005 22:25
Посмотреть профайл автора Click here to Send Miroslav Morozov a Private Message Найти еще сообщения от Miroslav Morozov Добавить Miroslav Morozov в Ваш список друзей Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
Грэй
Агент

На форумах с Aug 2005
Местонахождение: Mega City
Сообщений: 4603

2 Miroslav Morozov
Спасибо!

__________________
Ну и морда у меня, Шарапов.

Статус: мировое зло видел Юшу

"V" значит Вендетта - сайт, всего лишь сайт.
"V" значит Вендетта Forum - форум всего лишь сайта.

Ubi homines sunt modi sunt

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Грэй в оффлайне Old Post 26.12.2005 06:03
Посмотреть профайл автора Click here to Send Грэй a Private Message Домашняя страница Грэй Найти еще сообщения от Грэй Добавить Грэй в Ваш список друзей Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
Nakin
Подключенный к Матрице

На форумах с января 2006
Местонахождение: Kazahia, Pavlodar
Сообщений: 1
=/

Когда Маринин перестреливался с немцами над ним появились два самолета - так это по моему были англицкие самолетики. Потом же там адмиральчик скажет- типа англицкие летчики сказали, что был бой всех перебили...

Честно говоря от такого фильма с такими заездными актерами (вдовиченко, татарина, штрафника) я ждал большего...

Гложет один вопрос: зачем было придумывать не Маринеску, а Маринина, какой-то пароход "Атиллу", каких-то шведок... грустно конечно...

Вот посмотрел "Кочевников" - тоже белебирда полная, в роли Аблай хана какой-то не азиат - а америкос с косичкой. Не понимаю я этих киношников.

__________________
Должны умереть тысячи, чтобы жили миллионы.

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Nakin в оффлайне Old Post 04.01.2006 07:25
Посмотреть профайл автора Click here to Send Nakin a Private Message Найти еще сообщения от Nakin Добавить Nakin в Ваш список друзей Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
noregr
Подключенный к Матрице

На форумах с января 2006
Местонахождение: Тверь
Сообщений: 1
Talking Ответ на выступления спецов...

Господа специалисты!!!

Мне очень приятно, что в нашей среде есть немало истинных любителей военной истории. Сам я в прошлом - профессиональный историк, очень люблю военную историю, в частности - историю нацистской Германии.
На все ваши безусловно справедливые замечания позволю себе такую реплику.
Пардон, а на фига нашему пиплу - обывателю подробности насчет появления в наших фильмах о периоде ВОВ 1941-1942ГГ. красочных атак "тигров" или детали с курсовыми углами и пеленгами??? Ему это и не надобно. Если обращать внимание на все нюансы и детали - смотреть надо кинохронику, а не художественное кино. Художественное кино - это ширпотреб, а не изысканное блюдо для гурманов.
С интересом прочитал Ваши рецензии, во многом согласен, в паре мест посмеялся от души - тонко подметили - молодцы.
Спасибо за интересное чтиво. Рад буду половить рыбу с профессионалами.

__________________
ANENERBE

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

noregr в оффлайне Old Post 06.01.2006 07:43
Посмотреть профайл автора Click here to Send noregr a Private Message Найти еще сообщения от noregr Добавить noregr в Ваш список друзей Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
Грэй
Агент

На форумах с Aug 2005
Местонахождение: Mega City
Сообщений: 4603

Зрелищность можно соорудить не уродуя историю. А историю не надо уродовать, потому что большинство народа помнит не учебник истории, а "исторический" фильм. happy

__________________
Ну и морда у меня, Шарапов.

Статус: мировое зло видел Юшу

"V" значит Вендетта - сайт, всего лишь сайт.
"V" значит Вендетта Forum - форум всего лишь сайта.

Ubi homines sunt modi sunt

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Грэй в оффлайне Old Post 22.02.2006 08:14
Посмотреть профайл автора Click here to Send Грэй a Private Message Домашняя страница Грэй Найти еще сообщения от Грэй Добавить Грэй в Ваш список друзей Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
Кошак
Оборотень

На форумах с сентября 2003
Местонахождение: где-то у Вас за спиной
Сообщений: 3132
Re: Ответ на выступления спецов...

Цитата:
noregr:
Господа специалисты!!!

Мне очень приятно, что в нашей среде есть немало истинных любителей военной истории. Сам я в прошлом - профессиональный историк, очень люблю военную историю, в частности - историю нацистской Германии.
На все ваши безусловно справедливые замечания позволю себе такую реплику.
Пардон, а на фига нашему пиплу - обывателю подробности насчет появления в наших фильмах о периоде ВОВ 1941-1942ГГ. красочных атак "тигров" или детали с курсовыми углами и пеленгами??? Ему это и не надобно. Если обращать внимание на все нюансы и детали - смотреть надо кинохронику, а не художественное кино. Художественное кино - это ширпотреб, а не изысканное блюдо для гурманов.
С интересом прочитал Ваши рецензии, во многом согласен, в паре мест посмеялся от души - тонко подметили - молодцы.
Спасибо за интересное чтиво. Рад буду половить рыбу с профессионалами.

Для начала, несколько мыслей.

Сейчас не 1970 год. С одной стороны, это означает, что реально летающих самолетов нужных моделей уже нет. С другой - что современная компьютерная техника позволяет нарисовать что душе угодно. Не только болтик, падающий в вентиляцию или выход торпеды из торпедного аппарата минуя "мешок", но и самолет. То есть использовать не один-одинешенек учебный "Як" с кое-как намалеванными крестами (покадровый просмотр показал - в конце фильма там такой же "Як", так что не надо говорить про британцев), а нарисовать в первом случае нормальный верхнеплан с активной механизацией крыла и внешним бомбовым подвесом под авиационную глубинную бомбу, а во втором - два нормальных бомбардировщика (с истребителями прикрытия, маркировкой RAF, и прочими радостями жизни). Честное слово, красивая двадцатисекундная демонстрация звена бомбардировщиков с маркировкой Королевских ВВС перед финалом была бы весьма ярким элементом в этой картине.

В конце концов, у фильма указан добрый десяток военных и исторических консультантов - с такими звездами и учеными степенями, что проворонить "товарища майора НКВД", стрельбу залпом или неправильный крест на "мессере" кажется мне вопиющей некомпетентностью. Серьезно - когда два получайника (вернее, раздолбай - Ваш покорный слуга, в должности румына-недоспинжака (лейтенант запаса по специальности, связанной с минно-торпедным оружием, не отслуживший после военной кафедры положенных два года), заинтересовавшийся историей вооружений периода Второй Мировой не более года тому назад, и девушка, которая, конечно, разбирается в этом лучше, но гуманитарий) вылавливают в фильме такие ляпы - это может означать только одно - фильм снимался из расчета "пипл схавает", консультанты, вольно или невольно, были поставлены именно в такую позицию - "это мы переснимать не будем, пипл схавает и так".

Потому что можно было сделать не "патриотически-коммерческую поделку", а нормальный фильм. Фильм, который можно было бы поставить в одну линию с "Командиром счастливой Щуки" и Петерсеновской "Лодкой". Потому что их всегда будут сравнивать - и в чью пользу будет сравнение - я промолчу.

__________________

Кошак, борец за официальный запрет всех официальных запретов.

Ах, лето красное, убил бы я тебя, когда б не связь времён да Уголовный Кодекс. (с)О. Ладыженский

Адрес поста | Один пост | Сообщить модератору | IP: Logged

Кошак в оффлайне Old Post 22.02.2006 09:32
Посмотреть профайл автора Click here to Send Кошак a Private Message Найти еще сообщения от Кошак Добавить Кошак в Ваш список друзей Добавить пользователя в Contact List ICQ  Ответить с цитированием Редактировать/Удалить сообщение
Время на форуме соответствует Гринвичу . Сейчас время - 18:38. Новая тема   Ответить
  Предыдущая тема   Следующая тема
Печатная версия | Отправить страницу по E-mail | Подписаться на тему

Навигация по форуму:
 

Ваши возможности в этом форуме:
Вы НЕ можете создавать новые темы
Вы НЕ можете отвечать
Вы НЕ можете прикреплять файлы
Вы НЕ можете править свои сообщения
HTML
vB code
Смайлики 
Тег [IMG] 
: Выкл
: Вкл
: Вкл
: Вкл
 


< Contact Us - Ложки.net >

Based on vBulletin 2.2.8
Powered by Stormwave.ru
Copyright © 2003 - Lozhki.Net


Rambler's Top100